Villes moyennes cherchent «revanche» désespérément

Réservé aux abonnés Villes moyennes cherchent «revanche» désespérément

Quitter la grande métropole pour télétravailler dans une ville moyenne «à taille humaine». Depuis deux ans, cette aspiration est répandue. Mais elle ne se traduit pas encore de manière décisive dans les chiffres de l’emploi ni de l’immobilier, indique une note récente de France Stratégie.

Vélo : le palmarès du guidon

Réservé aux abonnés Vélo : le palmarès du guidon

Parmi les classements qui départagent les villes figure le «Baromètre des villes cyclables», réalisé à partir des notes attribuées par les usagers du vélo. Les résultats de l’édition 2022 traduisent la désirabilité des territoires, métropole et villes balnéaires d’un côté, villes moyennes de l’intérieur et banlieues de l’autre.

Campagne électorale : la liste de courses du Medef

Réservé aux abonnés Campagne électorale : la liste de courses du Medef

Réduction d’impôts, réforme des retraites, relance du nucléaire, fiscalité du patrimoine… Le Medef entend peser sur les décisions du futur locataire de l’Élysée. Tout en déplorant que le débat public ne se focalise pas sur l’économie.

Marchandises : la logistique, un casse-tête urbain

Réservé aux abonnés Marchandises : la logistique, un casse-tête urbain

Alors que le volume des livraisons, notamment aux particuliers, ne cesse de croître, les villes ne peuvent plus ignorer les nuisances pour les habitants. Les réponses à ce casse-tête, tant publiques que privées, demeurent toutefois timides.

Réservé aux abonnés France Relance : opération recensement des ponts à risque

250 000, c’est le nombre approximatif de ponts routiers qui existent en France. 10 % d’entre eux seraient en mauvais état, et l’État veut les recenser et les examiner avant, peut-être, de procéder à leur réfection. Ce programme repose sur le savoir-faire et la bonne volonté des collectivités, y com…

Réservé aux abonnés Le vélo «made in France», une utopie ?

La pénurie de vélos, qui touche le monde entier depuis l’été 2020, met en lumière la forte dépendance de l’industrie européenne à l’égard de ses fournisseurs asiatiques. Les assembleurs français se gardent bien de promettre dans l’immédiat un vélo «made in France». «Manque frein avant», «pas de béq…

Réservé aux abonnés Dans les villes moyennes, l’immobilier résiste

En 2020, les transactions immobilières dans les villes moyennes, aidées par le programme Action cœur de ville, ont été plus nombreuses qu’en 2019, à rebours du reste du pays. Il serait pourtant présomptueux d’en déduire que la dévitalisation urbaine appartiendrait au passé... Une «revanche des vill…

Réservé aux abonnés La ville et la campagne revisitées par l’Insee

L’Institut de la statistique publique fête ses 75 ans, mais continue à observer minutieusement l’économie et la société françaises. Les notions de ville et de campagne ont considérablement évolué, au point de devenir des marqueurs sociologiques majeurs. Si vous ne résidez pas en ville, c’est que vo…

Réservé aux abonnés Un an de crise : l’étendue des dégâts

Les chocs successifs liés aux restrictions et aux mesures sanitaires devraient aboutir, pour la période allant de mars 2020 à mars 2021, à une récession de 4 %, estime l’Insee. Les dégâts demeurent limités dans l’industrie, et affectent surtout les services, au point de peser sur l’emploi. Conjonct…

Réservé aux abonnés La voiture domine encore les déplacements quotidiens

Les habitudes ont la vie dure. 42 % des personnes qui vivent à moins d’un kilomètre de leur travail s’y rendent en voiture, alors que le trajet demande un quart d’heure de marche tout au plus. L’Insee, qui a compilé les résultats des recensements nationaux menés de 2015 à 2020, dans une note consac…