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Les véhicules électriques, c’est bien. Avoir des bornes pour recharger c’est mieux ! Qovoltis, acteur du marché de l’e-mobilité, annonce une soixantaine de bornes dans la région. D’ici 2025, 10 000 nouvelles bornes par an pourraient être installées au niveau national.
Sous l’égide de la ville d’Épinal et du Syndicat départemental d’électricité des Vosges (SDEV), seize bornes de recharge pour voitures électriques seront implantées à Épinal. Depuis le 8 août, trois bornes de recharge ont été mises en service sur les parkings publics de la place Jeanne d’arc, de la place de la Louvière et du Champ de mars.
Xonrupt accueille un nouvel équipement en termes de mobilité ! Il s’agit de la première borne de recharge pour véhicules électriques de la commune.
Il est vrai que le nombre de véhicules - voitures et poids lourds - se comptant par dizaines de millions, on avance, par multiplication, des chiffres en térawatts/heure (TWh) paraissant astronomiques. Et chaque hiver ou presque, durant une journée ou deux, nous devons veiller à ne pas surconsommer…
Insertion professionnelle. Ces trois véhicules étaient encore récemment dans le parc automobile d’Enedis en cours de renouvellement. «Ce renouvellement de notre parc est l’occasion de répondre aux besoins de l’association Réciprocité qui souhaite elle aussi électrifier sa flotte de véhicule pour ré…
Entreprises. Solar’Tech avait besoin de locaux plus spacieux que les anciennes pour stocker ses panneaux photovoltaïques. Pionnier de l'innovation et acteur majeur dans la région, Solar’Tech a été fondée par Yann Gouriou, en 2020. En plus de son activité dans l’installation de panneaux solaires, l’…
Transport. Premier fait : il y a bien un risque de pénurie de bornes de recharge dès lors que l’on s’engage sur un trajet routier ou autoroutier de plus 300 km. Au printemps, l’association T&E (transport et environment.org) était rassurante : la plupart des pays européens tiennent leurs objectifs…
Transport. Premier fait : il y a bien un risque de pénurie de bornes de recharge dès lors que l’on s’engage sur un trajet routier ou autoroutier de plus 300 km. Au printemps, l’association T&E (transport et environment.org) était rassurante : la plupart des pays européens tiennent leurs objectifs…